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京东公布第四季度财报
发布日期:2022-08-03 08:52    点击次数:55

昨日,京东发布了2021年第四季度财报和全年财报,大家首先看到的就是京东亏损了,但当笔者看完这份财报之后的感觉是,在当下如此糟糕的大环境中,再加上国内电商行业竞争加剧的情况,京东还能保持这个增速还算不错,而至于净利润和负债也说明京东目前仍处于投入期。

京东最新财报显示,2021年第四季度,京东净收入2759亿元,同比增长23.0%,净亏损为52亿元,与上一年同期的净利润243亿元。2021年全年净收入9516亿元,同比增长27.6%,不过全年净亏损达到36亿元,比起2020年同期的净利润494亿元,跌幅超过107%。从数据上来看,无论是去年第四季度,还是去年全年都是报亏的。

活跃用户方面,2021年京东年度活跃用户数为5.7亿人,同比增长近1亿人,新增用户中有70%下沉市场, 闺蜜的战争上一年京东新增用户中有80%来自下沉市场,可见2021年是有缩减的。来看看竞争对手们的数据,阿里这边2021年Q4新增年度活跃用户4300万人,Q3则新增6200万人,可见增速上也出现了放缓。拼多多虽没有发布Q4财报,但Q3月活单季度增长了7460万,所以它仍是当下增速最快的。

再来说说亏损的部分。据了解,以京喜和海外业务为代表的新业务,去年第三季度经营亏损20.7亿元,而第四季度亏损由则扩大至32.2亿元,全年亏损了105.9亿元,由于社区团购业务已经有所收窄,其主要亏损还来自于京喜。

另外,高投入也是京东亏损的一大原因,就拿京东物流来说,仅Q4京东物流就亏损了156亿元,毕竟仓储、物流和供应链体系的建立都需要持续烧钱。京东最近在物流上的布局又添数子。媒体报道称,京东在今年2月对达达集团进行了增持,而在前几天京东物流还完成了对德邦物流的收购,目前就差双方官宣了。

对于京东物流来说,缺的是外部订单以及大件快递的配送能力,而这正好是“大件快递用德邦”是物流起家的德邦最拿手的业务之一。也就是说,在拥有的德邦之后京东物流能补齐短板,跟顺丰掰一掰手腕。物流作为京东的巨大引擎,而物流带来的履约成本也成为京东背上一个解不掉的重担。不过财报中提到,物流带来的履约成本依然控制在安全值之内,而且相比去年同期有了进一步收窄。

除了物流,还有实体的投入。财报显示,过去三年京东用于商品采购、基础设施、技术研发、物流履约、员工薪酬福利、品牌商家扶持等在内的实体经济相关投入总额超过2万亿元。例如基础设施方面,京东在过去一年又投入新建了仓储,京东物流在全国33个城市运营43座“亚洲一号”;还有员工薪酬福利方面,2021年京东物流为一线员工的薪酬福利支出达358亿元,相比上年增长近100亿元。

综上所述,京东出现净利亏损从本质上来看不伤及业务,顶多算是虚惊一场,在如今的大环境先,京东的整体表现还算稳固。京东物流方面,履约成本有所收窄,而拿下德邦将拥有全面的物流服务能力,届时将对顺丰产生极大的冲击。新业务的亏损还未能扭转,至于2022年京东会讲出这样的新故事,我们拭目以待!



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